| トヨタ スターレット | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25.9万円～168万円
スターレットの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～269万円
X-90の相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スターレット | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 73万円～159.3万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3740×1625×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1331～1453 | 排気量(cc) | 1590 |
| 55～135 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～21km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
|
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
スターレットとX-90の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スターレットとX-90の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスターレットの中古車は32台、X-90の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
