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XC60とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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XC60とスターレットの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  スターレット
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
586 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 電動白革 フルセグナビ LEDライト B&Wオーディオ 衝突軽減 ACC LKAS BSM HUD ATハイビーム シートヒーター&ベンチレーター 19AW 360°カメラ 電動ゲート

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー ブロンドシート 新車保証継承 認定中古車360カメラ

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/アンバーレザーシート/Googleナビ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/オートハイビーム/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B5エンジン ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド パワーテールゲート 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター 前後純正ドラレコ ワイヤレススマホチャージ パイングレーメタリック

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD CarPlay/ハーマンカードン/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器

    本体価格
    374.1万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD カーセンサーアフター保証2年付き パノラマルーフ 白レザー 前後ドラレコ 純正19AW マッサージ温冷シート Harman/Kardon アダプティブクルーズ ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    405万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026モデル/ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート/エアサス/B&Wハイフィデリティ・オーディオ

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD harman/kardon Googleナビ 本革シート

    本体価格
    756.7万円

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    142.3万円

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    本体価格
    応談

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    156.4万円

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    本体価格
    348万円

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    32万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

関東
262
472.9万円
関西
84
433.4万円
東海
105
476.4万円
北海道
28
536.3万円
九州
34
528.2万円
東北
20
569.4万円
北陸・甲信越
25
452.2万円
中国
25
493.5万円
四国
3
518.6万円
地域別台数
関東
15
193.4万円
関西
4
100.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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XC60とスターレットのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  スターレット
599万円1049万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1968 排気量(cc) 1331~1453
190~333 最高出力(馬力) 55~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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