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スターレットとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スターレット   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
35.9万円~249万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 62.8万円~150.4万円
cross up!の相場表を見る
28台 中古車掲載台数 20台
  • トヨタ スターレット パブリカスターレット4ドア1200デラックス 純正ホイールキャップ レースハーフシートカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ETC/ターボタイマー/タイベル交換済み/RA修復

    本体価格
    205万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 後期 ターボ 4AT 丸目4灯 ローダウン 柿本マフラー 14インチAW 85533km エアコン パワステ パワーウインドウ カロッツェリアナビ HKSターボタイマー ETC 前後純正タワーバー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV クランクピストン&クラッチ新品交換済み

    本体価格
    176.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 バックカメラ フォグランプ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    114.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 後期モデル 走行28500km Beats Sound System シートヒーター Bluetooth SDカード AUX シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 後期 LEDヘッドライト/イエローフォグ バックカメラ Bluetoothオーディオ 記録簿(H31/R1/R2/R3/R4/R5/R6/R7/VWディラー)スペアキー 自社点検/エンジンオイル/フィルター交換済 走行テスト済

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンド 車検整備 認定中古車保証1年

    本体価格
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    92万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 後期モデル デジタル純正オーディオ Bluetooth シートヒーター ETC 純正アルミホイールタイヤ

    本体価格
    121.2万円

関東
15台
198.1万円
関西
4台
143万円
東海
2台
126万円
北海道
3台
155.9万円
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
244万円
中国
0台
---
四国
1台
---
地域別台数
関東
14台
100.3万円
関西
2台
104.6万円
東海
1台
121.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
62.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
106.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スターレットとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   フォルクスワーゲン  cross up!
73万円~159.3万円 新車時価格 194万円~216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1331~1453 排気量(cc) 999
55~135 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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