メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
998万円~2400万円
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中古車相場 |
68.6万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | トヨタ スパーキー | |
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2750万円~3539万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
5045×1915×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
3982~5980 | 排気量(cc) | 1297 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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