| いすゞ ジェミニクーペ | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.5万円
ジェミニクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
78.3万円
スパーキーの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| いすゞ ジェミニクーペ | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 143.9万円～199.9万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4185×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1588 | 排気量(cc) | 1297 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990（Ｈ2）年に登場したコンパクトセダン＆スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
ジェミニクーペとスパーキーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジェミニクーペとスパーキーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジェミニクーペの中古車は4台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
