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V70XCとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70XC   トヨタ  スパーキー
VS
39.8万円72万円
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中古車相場 68.6万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC AWD 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正色

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V70XC AWD 4WD 検2年 キーレス SR ヒーター付電動シート

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    68.6万円

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V70XCとスパーキーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70XC   トヨタ  スパーキー
490万円530万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4735×1860×1560 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2434 排気量(cc) 1297
200 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.5~9.2km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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