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スプリンターとS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンター   アウディ  S4
VS
50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 125万円698万円
S4の相場表を見る
10 中古車掲載台数 12
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5速マニュアルトランスミッション 走行距離65199KM 修復歴 無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 LX 

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドヤスポーツディファレンシャル サンルーフ TVチューナー  ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    本体価格
    199万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

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    505万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    308.2万円

  • アウディ S4 3.0 4WD S sportsシートPKG Bang&Olufsen アシスタンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト TV メモリー付パワーシート&ヒーター アドバンストキー ドライブセレクト バイキセノン 18AW 禁煙 買取直販

    本体価格
    188万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2019年モデル 18AW グレーレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    349万円

関東
6
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
1
100万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
313.3万円
関西
3
374.6万円
東海
1
349万円
北海道
1
125万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S4の中古車を探す

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スプリンターとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   アウディ  S4
94.1万円187.2万円 新車時価格 839万円969万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1331~2184 排気量(cc) 2994
73~165 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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