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スプリンターとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンター   アウディ  A3セダン
VS
50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 70万円568万円
A3セダンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 120
  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1年保証 コンビニエンスパッケージ(前後パークセンサー/バックカメラ) LEDライトパッケージ ナビゲーションパッケージ Sラインエクステリア 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    142.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ プライバシーガラス レザーシートパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    338万円

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    318.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リアビューカメラ 2ゾーンオートマチックエアコン LEDリヤコンビネーションライト シートヒーターフロント パークアシスト

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    179万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナ 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートハイビーム ETC バーチャルコクピット パワーシートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    197.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー パークアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    242万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    388万円

関東
5
129.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
2
92.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
263.6万円
関西
24
272.6万円
東海
28
317.2万円
北海道
5
226.6万円
九州
8
182.3万円
東北
4
243万円
北陸・甲信越
9
304.1万円
中国
5
309.6万円
四国
1
298万円

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スプリンターとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   アウディ  A3セダン
94.1万円187.2万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1331~2184 排気量(cc) 999~1984
73~165 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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