| トヨタ スプリンター | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～247.5万円
スプリンターの相場表を見る |
中古車相場 |
426万円～738万円
Eクラスクーペの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンター | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 94.1万円～187.2万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4310×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 1331～2184 | 排気量(cc) | 2996 |
| 73～165 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直４ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
スプリンターとEクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンターとEクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンターの中古車は14台、Eクラスクーペの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
