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ジムニーノマドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとスプリンターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  スプリンター
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
639 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ETC ディスプレーオーディオ

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジーアイギアカスタム 3インチリフトアップ SUZUKIレターグリル ルーフラック スペアタイヤカバー 10インチマルチオーディオ レーダークルーズコントロール パーキングセンサー MODULARブラック15インチAW

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDヘッドライト 下廻り防錆施工済み ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー ダウンヒルアシスト シートヒーター LEDヘッド オートライト スマートキー アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロールシステム・衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター・ヘッドランプウォッシャー・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5インチリフトアップ 社外テールランプ 社外サイドマーカー フロントLEDスモークウィンカー

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レーダークルーズ 2トンルーフ スマートキー LEDライト

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 国内正規モデル 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    419.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和7年10月登録車 走行30キロ 車検令和10年10月23日 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト 切り替式4WD 前左右シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング サイドエアバッグ

    本体価格
    351.8万円

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    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

関東
174
367.9万円
関西
97
381.7万円
東海
116
366.7万円
北海道
41
373.4万円
九州
81
374.7万円
東北
48
374.3万円
北陸・甲信越
33
368.3万円
中国
32
369.5万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとスプリンターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  スプリンター
265.1万円275万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1460 排気量(cc) 1331~2184
102 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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