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スプリンタートレノとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとドブロマキシの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フィアット  ドブロマキシ
VS
75万円1100万円
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中古車相場 338万円508万円
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37 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    212万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期パンダ 5速 4A-G 修復歴無し

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス YouTube動画配信中

    本体価格
    225万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ GT APEX GT APEX

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R フルノーマル 6MT修復歴無し Rスポ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.5 XS AE91型/5MT/ETC/エアコン/PW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 社外デフ・リアショック新品

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    330万円

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    379万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    379万円

関東
8
300.5万円
関西
8
461.2万円
東海
1
458万円
北海道
3
231万円
九州
8
417万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
3
368.6万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
357.8万円
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
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スプリンタートレノとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フィアット  ドブロマキシ
121.2万円194.1万円 新車時価格 414万円439万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1498~1587 排気量(cc) 1498
100~165 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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