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フレアとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 148万円1100万円
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669 中古車掲載台数 38
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 元当社試乗車 純正オーディオ 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ ナビ TV

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター用カメラパッケージ 純正メ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    26万円

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    425万円

関東
107
67.2万円
関西
60
65.5万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.7万円
九州
121
70.3万円
東北
56
87.4万円
北陸・甲信越
87
92.8万円
中国
106
63.4万円
四国
21
65万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
7
403.1万円
四国
1
388万円

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マツダ  フレア   トヨタ  スプリンタートレノ
117.7万円192.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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