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スプリンタートレノとユーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   光岡自動車  ユーガ
VS
49.5万円589万円
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中古車相場 68万円96.9万円
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34 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スプリンタートレノ GTツインカム 2TGエンジン・社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G 後期仕様 フジツボEXマニ マフラー

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    328万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-Gエンジン MT5速 修復歴無車 オーバーフェンダー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 社外インテーク・社外エキマニ・社外マフラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ スプリンタートレノ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z サンルーフ ライブスポーツスポイラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R AE111/6MT/フォグ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

関東
7
213.6万円
関西
8
222.1万円
東海
6
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北海道
2
202.5万円
九州
4
92.8万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
2
589万円
中国
3
388.7万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
96.9万円
関西
0
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東海
1
68万円
北海道
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トヨタ  スプリンタートレノ   光岡自動車  ユーガ
121.2万円194.1万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1498~1587 排気量(cc) 1348
100~165 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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