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スプリンタートレノとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   光岡自動車  ロックスター
VS
49.5万円589万円
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中古車相場 588.2万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    328万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 45000KM TRD車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R AE111/6MT/フォグ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z サンルーフ ライブスポーツスポイラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 1オーナー 5速MT 走行22000kmフルノーマル

    本体価格
    218万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    589万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-Gエンジン MT5速 修復歴無車 オーバーフェンダー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2TG エアコン

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    675.4万円

関東
7
213.6万円
関西
8
222.1万円
東海
6
374.2万円
北海道
2
202.5万円
九州
4
331.9万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
2
589万円
中国
3
388.7万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
5
717.7万円
関西
3
660.6万円
東海
2
689万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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スプリンタートレノとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   光岡自動車  ロックスター
121.2万円194.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1498~1587 排気量(cc) 1496~2000
100~165 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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