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スプリンタートレノとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   スバル  レックス
VS
49.5万円589万円
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中古車相場 152.9万円214.5万円
レックスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2TG エアコン

    本体価格
    345万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 1オーナー 5速MT 走行22000kmフルノーマル

    本体価格
    218万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z サンルーフ ライブスポーツスポイラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G 後期仕様 フジツボEXマニ マフラー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 XZ 1オナ/Tベル交換済/AtechSchneider15iAW/AC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 社外インテーク・社外エキマニ・社外マフラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    200万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-Gエンジン MT5速 修復歴無車 オーバーフェンダー

    本体価格
    315万円

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    199.1万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    152.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    198万円

関東
7
213.6万円
関西
8
222.1万円
東海
6
374.2万円
北海道
2
202.5万円
九州
4
331.9万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
2
589万円
中国
3
388.7万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
2
200.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
181.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198.6万円
四国
0
---

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トヨタ  スプリンタートレノ   スバル  レックス
121.2万円194.1万円 新車時価格 182万円217.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1498~1587 排気量(cc) 1196
100~165 最高出力(馬力) 87
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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