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スプリンタートレノとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
75万円1100万円
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中古車相場 94.5万円175万円
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37 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
8
300.5万円
関西
8
461.2万円
東海
1
458万円
北海道
3
231万円
九州
8
417万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
94.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノ   トヨタ  ツーリングハイエース
121.2万円194.1万円 新車時価格 259.5万円338万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498~1587 排気量(cc) 2693~2982
100~165 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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