| トヨタ スプリンタートレノ | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69万円～1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～218万円
C70カブリオレの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンタートレノ | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| 121.2万円～194.1万円 | 新車時価格 | 469万円～599万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 2434～2521 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～9.6km/L |
|
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
スプリンタートレノとC70カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンタートレノとC70カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は37台、C70カブリオレの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
