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A3スポーツバックとセラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  セラ
VS
19.8万円2375.6万円
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中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
407 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット 純正MMIナビ Bluetooth フルセグ ACC Audiプレセンス Audiサイドアシスト Pシフト 半革 シートヒーター 運転席Pシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    208.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  テクノロジーパッケージ  プライバシーガラス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 社有車 スマートフォンインターフェース アップルカープレイ バックカメラ 電動シート TV

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ レーダークルーズ/フルセグTV/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/パドルシフト/プッシュスタート/LEDライト/純正アルミ/

    本体価格
    128.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト アドバンスドキー シートヒーター TVチューナー Bluetooth バーチャルCP

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー/禁煙車/TVチューナー/シートヒーター/アダプティブクルーズ/パークアシスト/リアビューカメラ/サイドアシスト/エグジットワーニング/プライバシーガラス/LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI セーフティPKG・ナビゲーションPKG・コンビニエンスPKG  バーチャルコックピット 車検整備付 ユーザー様直接買取車両 サイドアシスト アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    90.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2024年モデル TVチューナー フロントシート電動調節機能 ランバーサポート4ウェイ アダプティブクルーズ サイドアシスト パークアシスト リヤビューカメラ リヤトラフィックアシスト

    本体価格
    260万円

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関東
149
276.9万円
関西
77
255.5万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
34
199.4万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとセラのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  セラ
310万円580万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
999~1984 排気量(cc) 1496
110~204 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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