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3シリーズツーリングとセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  セラ
VS
20万円898万円
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中古車相場 80万円218万円
セラの相場表を見る
612 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 純正ナビ 電動本革シート キーレス 禁煙ETC

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ Bカメラ サンルーフ 電動トランク

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ デモアップ コーティング施工済

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i エナジー仕様 ガラスサンルーフ

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト・19インチアルミ

    本体価格
    412万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正18インチAW Pシート HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    112.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全国2年保証ワンオーナ-社外地デジTV

    本体価格
    359.9万円

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    応談

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    109万円

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    本体価格
    応談

関東
256
283.3万円
関西
138
279.4万円
東海
83
256.2万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
23
348.9万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとセラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  セラ
494万円1116万円 新車時価格 160万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1994~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は612台、セラの中古車は7台掲載しています。
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