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ステップワゴンとセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  セラ
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
3352 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ディスク読み込み不

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ (純正11.4型)ナビTV Bカメラ両側パワスラ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット プレミアム保証 7人乗り キャプテンシート

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ11型 後席モニター15型 両Pスラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット /HDDナビ/地デジ/両電動/半革/前後ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 8インチナビ/Bluetooth/ドラレレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット HDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    279.9万円

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    応談

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    109万円

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    応談

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    188.5万円

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    応談

  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

関東
1145
177.2万円
関西
496
173.6万円
東海
390
212.1万円
北海道
213
178.4万円
九州
404
164.2万円
東北
290
174.2万円
北陸・甲信越
193
177.5万円
中国
135
223.7万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ステップワゴンとセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  セラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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