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フレアとセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  セラ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 90万円218万円
セラの相場表を見る
691 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ フレア XS 車検・ETC・保証1年付き・禁煙車・ワゴンR

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 8インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 全方位カメラ ETC車載器 スマートキー LEDライト 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 XG CDオーディオ AM/FM ETC オートエアコン

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レーダーブレーキサポート メモリーナビゲーション Bluetooth対応 アイドリングストップ シートヒーター オートヘッドライト プッシュスタート キーフリー レーンキープアシスト

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ フレア 660 HS レーダーブレーキ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

関東
136
67万円
関西
70
67.6万円
東海
54
56.9万円
北海道
33
70.3万円
九州
134
69万円
東北
52
85.1万円
北陸・甲信越
87
81.8万円
中国
100
59.4万円
四国
25
74.7万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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フレアとセラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  セラ
117.7万円192.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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