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ノートオーラとセラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとセラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  セラ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 108万円218万円
セラの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MJ321D-LアラビューETC2.0ドラレコ前後

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ BOSE

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メ-カ-純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社社用車UP・プロパイロット

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV アラウンドニューモニター

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社買取車ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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    応談

関東
557
244.3万円
関西
264
251.4万円
東海
257
252.8万円
北海道
57
263.1万円
九州
273
257.7万円
東北
139
262.7万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   トヨタ  セラ
261万円347.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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