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セルシオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
48万円287.5万円
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中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
263 中古車掲載台数 43
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 サンルーフ 本革

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 タイミングベルト交換済

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 寒冷地仕様 19インチ 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 2WD エアサスペンション ガラスルーフ

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー エアサス スマートキー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 自社 ローン レザー純正メッキサンルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 純正ナビ 黒革 サンルーフ カールソン20AW

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ダイナミックシート

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG 20インチAW

    本体価格
    944.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 2owner ショーファーPKG OPブルメスター3D

    本体価格
    1035万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ WALDエアロ 22インチAW  4人乗り

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング 

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング カーボンブレーキ 3Dブルメスタ-ハイエンド

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD BCforged22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG ブラウンナッパレザー

    本体価格
    1539万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1469.6万円

関東
81
132.7万円
関西
30
130.6万円
東海
68
149.1万円
北海道
12
109.5万円
九州
21
123.8万円
東北
10
106.5万円
北陸・甲信越
8
110万円
中国
19
100.1万円
四国
14
144.5万円
地域別台数
関東
15
994.9万円
関西
12
1230.7万円
東海
11
1093.9万円
北海道
1
1379.5万円
九州
3
1822.3万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セルシオとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  Sクラス
593.3万円1029万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
4292 排気量(cc) 3982
280~354 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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