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セルシオとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
225 中古車掲載台数 70
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ B仕様   サンルーフ 本革 ゴージャスな車で 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 30後期/エアサスコントローラー/ナビ/Bカメ

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 TRC ユーザー買取 保証付き 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外エアサス カールソン マフラー 黒革

    本体価格
    105万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 30後期・記録簿・禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ エイムゲイン クレンツェ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型ナビセット社外AWローダウン

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 OZ19インチ ドレキン仕様

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル BBS17AW 禁煙 保証付

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    439万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    363万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/本革シート/AppleCarPlay/BSM

    本体価格
    354.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー サンルーフ ACC LED

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ハイブリッド フルレザー

    本体価格
    538万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/BSM

    本体価格
    233.5万円

関東
70
140.3万円
関西
27
126.3万円
東海
67
165万円
北海道
10
137万円
九州
14
136.2万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
10
153.1万円
地域別台数
関東
23
364.1万円
関西
9
434.6万円
東海
14
329万円
北海道
2
485万円
九州
8
404.2万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
398万円
中国
2
454万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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セルシオとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シトロエン  C5エアクロスSUV
593.3万円1029万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
4292 排気量(cc) 1598~1997
280~354 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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