| トヨタ アイシス | トヨタ セルシオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～150万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～338万円
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| 275台 | 中古車掲載台数 | 233台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | トヨタ セルシオ | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 593.3万円～1029万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1830×1470 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 4292 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 280～354 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～8.9km/L |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
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