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ステルヴィオとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとセンチュリーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  センチュリー
VS
235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 71
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 フルセグ地デジ ルーフレール

    本体価格
    429万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ワンオーナー ステアリングヒーター

    本体価格
    246万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD レッドレザー仕様

    本体価格
    350.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 ACC 本革シート 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD デモカー

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 限定車エストレマ サンルーフ 21inAW 禁煙

    本体価格
    485万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 限定400台 ハーマンカードンオーディオ ACC

    本体価格
    279万円

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  • トヨタ センチュリー ロング霊柩車 洋型 キーレス 2名乗 リア観音扉

    本体価格
    280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアロ イデアルエアサス WORK21インチ

    本体価格
    1735万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本

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    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーOP本革シート電動リヤカーテン

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 地デジナビ ETC 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙 神威エタ-ナルブラック 黒革 Rエンタ-

    本体価格
    887.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

関東
46
466.6万円
関西
21
540.9万円
東海
16
389.1万円
北海道
5
399.4万円
九州
10
475万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
5
475.5万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円
地域別台数
関東
24
657.8万円
関西
12
545.9万円
東海
10
461万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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ステルヴィオとセンチュリーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  センチュリー
589万円1491万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995~2891 排気量(cc) 4968
210~510 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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