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Cクラスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  センチュリー
VS
269.8万円1428万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 85
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車 専用エアロ&ホイール&シート

    本体価格
    406万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD アクティブブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS SR黒革ナビ

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車 専用シート

    本体価格
    575.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    888.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 正規D車 カーボンリップスポイラー

    本体価格
    590万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 標準D-EMVツインマルチワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期 本革 カーテン ドアミラー フルエアロ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 コラムAT

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー車フロマージュ本革ドラレコ

    本体価格
    1440万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/黒革シート/リアカーテン

    本体価格
    1081万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革エアシート メーカーナビ&TV ETC

    本体価格
    1281万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ 本革シート TV ETC Bカメラ

    本体価格
    1043万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙車 黒革シート 読書灯

    本体価格
    1778万円

  • トヨタ センチュリー (ベース) 

    本体価格
    129万円

関東
43
628.7万円
関西
19
586万円
東海
16
499.9万円
北海道
0
---
九州
2
685万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
507.7万円
中国
2
697.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
33
700.2万円
関西
12
551.5万円
東海
10
588.3万円
北海道
8
102.1万円
九州
10
453万円
東北
2
159.5万円
北陸・甲信越
3
147.6万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円

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Cクラスとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  センチュリー
1116万円1835万円 新車時価格 1960万円2008万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1991 排気量(cc) 4968
408~476 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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