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ラングラーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとセンチュリーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  センチュリー
VS
65万円1643万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 64
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社買取車両 18か月保証 1オーナー

    本体価格
    635.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革 ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Dオーディオ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    439.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナーリフトUP オートステップ

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 代車 認定中古 PHEV LED 黒革 CarPlay ACC

    本体価格
    740.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙 ETC BSM クルコン バックカメラ シー

    本体価格
    502.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD LED・社外Fバンパー・リフトUP・Alpine

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ

    本体価格
    1603万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

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  • トヨタ センチュリー ベースグレード アーティシャンスピリッツ エアロ

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ レザートップ グレー革

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    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

関東
492
494.1万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
78
442.8万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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ラングラーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  センチュリー
459万円1030万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995~3604 排気量(cc) 4968
272~284 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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