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センチュリーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
82 中古車掲載台数 54
  • トヨタ センチュリー 5.0 1オナ 革 カーテン 黒内装 アッシュ木目

    本体価格
    1059.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正メーカーナビ・地デジTV/レザーシート

    本体価格
    1390万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ センチュリー 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し 整備記 録簿  板金塗装歴無し 白革シート

    本体価格
    1680万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ ベース車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー ロング霊柩車 洋型 キーレス 2名乗 リア観音扉

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 摩周・本革・リヤカーテン・法人使用車両

    本体価格
    1258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGパッケージ 運転支援システム 革シート

    本体価格
    176.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ W124 320CE カブリオレ 車検令和8年3月

    本体価格
    527万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    610.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG黒幌 赤革シート レーダーSF

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツ・コンフォートPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 赤革 紺幌

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 電動オープン 社外アルミ/マフラー HID

    本体価格
    178万円

関東
29
846.1万円
関西
12
590.4万円
東海
12
518.8万円
北海道
8
338.1万円
九州
10
440.2万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
3
163.9万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
26
446万円
関西
11
645.9万円
東海
8
494.1万円
北海道
1
198万円
九州
3
217.9万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
1
479.6万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円

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センチュリーとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
1960万円2008万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
4968 排気量(cc) 1497~2999
381 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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