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CLAクラスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  センチュリー
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
405 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/RセーフティPKG

    本体価格
    167.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 MC後現行モデル

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ドラレコ ACC 純正ナビ レーンキープ ETC

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ ACC 360℃カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    504.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 HDDナビ・TV 360度カメラ HUD

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    138.8万円

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    90万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロアシフト 純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    291万円

関東
138
340.1万円
関西
62
328.5万円
東海
72
342.3万円
北海道
27
233.3万円
九州
34
278.9万円
東北
15
320.9万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
23
673.7万円
関西
12
545.9万円
東海
10
527.5万円
北海道
2
---
九州
12
645.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
224.2万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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CLAクラスとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  センチュリー
446万円656万円 新車時価格 1960万円2008万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1331~1991 排気量(cc) 4968
136~224 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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