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センチュリーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   マクラーレン  600LT
VS
58万円2500万円
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中古車相場 2390万円3540万円
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83 中古車掲載台数 12
  • トヨタ センチュリー 5.0 YouTube動画配信中

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 Bluetooth デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    345万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車・レザーシート・ナビ・TV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    95万円

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    応談

関東
29
846.1万円
関西
12
590.4万円
東海
12
518.8万円
北海道
9
294.8万円
九州
10
440.2万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
3
163.9万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
2926.7万円
関西
4
2659.3万円
東海
4
2658.8万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   マクラーレン  600LT
1960万円2008万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
4968 排気量(cc) 3799
381 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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