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センチュリーとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ロールスロイス  シルバースパー
VS
120万円~5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースパーの相場表を見る
107台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 カーセンサー認定4.5点車両品質評価書付き 前席&後席用車両取説 ナビ・マルチ取説 整備記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 本革シート クルコン 木目パネル リアオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 新品エアサスコントローラー(JP)/BBS LM19インチAW/新品タイヤ/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/ETC/後席モニター/クルコン/電動レースカーテン

    本体価格
    385万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー 白革シート シートベンチレーション リア・バック電動カーテン 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ AppleCarPlay AndroidoAuto 後席モニター セーフティセンス

    本体価格
    1750万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 革シート リフレッシングシート シートヒーター アーサーエクスチェンジ18インチアルミ ジャンクションマフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威/エターナルブラック ウールファブリック仕様 瑞響(ベージュ) 本杢パネル 紗綾形崩し柄天井 11.6インチリヤシートエンターテインメント 4席独立温度コントロールフルオートエアコン

    本体価格
    1348万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威/グレーウールファブリック/リアドアカーテン/電動式バックウィンドウカーテン/スペアタイヤ/純正18インチAW/本杢加飾/リアエンターテイメント/トヨタプレミアムサウンド/イージークローザー/後席読書灯/ACC/BSM

    本体価格
    1333万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WALDエアロキット ロワリングキット レオンハルト21AW ベージュレザーシート 内装OPフロマージュ 全席シートベンチレーション 11.6インチリアエンター スペアタイヤ ステアリングスイッチ

    本体価格
    1861万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正アルミ/ETC/シートヒーター/社外バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    599万円

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    548万円

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

関東
41台
897.6万円
関西
16台
809.1万円
東海
20台
858.3万円
北海道
5台
511.1万円
九州
9台
426.2万円
東北
1台
360万円
北陸・甲信越
2台
178万円
中国
8台
756.9万円
四国
5台
287.3万円
地域別台数
関東
2台
548万円
関西
1台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
599万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  センチュリー   ロールスロイス  シルバースパー
1960万円~2300万円 新車時価格 2580万円~3440万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
4968 排気量(cc) 6747
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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