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センチュリーとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
114万円~5750万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
97台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ジャンクションプロデュースフルエアロ WORK EMITZ 20インチ ジャンクションプロデュース4本出しマフラー 本革 シートヒーター ベンチレーション 後席モニター  ETC ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 外品19インチアルミ 標準仕様車 エアサスコントローラー ウッドコンビハンドル フェンダーミラー ファブリックシート 全席パワーシート 全席シートヒーター クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車 オルタネーターリビルト交換 バッテリー新品交換R8/9/26

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード 3.5L PHEV E-Four Advanced 4WD 4人乗り 全車速追従レーダークルーズ 後方車両検知 アダプティブハイビーム 12.3型ディスプレイオーディオ サポカー パドルシフト

    本体価格
    4995万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 H22年後期モデル グレー革シート 6速オートマ エアサスコントローラー 新品シュタイナーFTX19インチ ALESSオリジナルカラー 新品タイヤ シートメモリー シートエアコンシートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    287万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年4月

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 新品AMEシュタイナーFTX19インチアルミホイール ALESSオリジナルカラー エアサスコントローラー 新品タイヤ パワーシート レザーシート LEDテールランプ シートヒーター シートクーラー 6速オートマ

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 並行(北米仕様) 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリ‐ズI/正規D車/左H/イングリッシュホワイトメタリック/ウッドインテリアトリム/イージ‐クロ-ズ/純正アンブレラ/ウッドレザーコンビステアリング/コーナ-センサ-/純正21インチAW/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    応談

関東
39台
756.5万円
関西
12台
693.8万円
東海
14台
521.9万円
北海道
6台
451万円
九州
8台
1450.5万円
東北
2台
444.6万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
7台
546.5万円
四国
8台
473.3万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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トヨタ  センチュリー   ロールスロイス  ファントムクーペ
1960万円~2300万円 新車時価格 4998万円~5604万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
4968 排気量(cc) 6749
381 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は97台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
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