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センチュリーとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとターセルセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   トヨタ  ターセルセダン
VS
120万円~5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 79万円
ターセルセダンの相場表を見る
109台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー プレステージタイプレースハーフシートカバー 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート リヤシートバイヴ&コンフォータブルエアシート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアエンタ ナビ フルセグTV クルコン BSM ETC2.0 電動トランク シートヒーター ベンチ ステアリングヒーター ドラレコ USB端子 HDMI

    本体価格
    1258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 カーセンサー認定4.5点車両品質評価書付き 前席&後席用車両取説 ナビ・マルチ取説 整備記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WALD22インチアルミホイール/ドラレコ/レーダー探知機/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/後席モニター

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    375万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/本革仕様フロマージュ/タモ杢ウッド/純正フロアマット/リアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/マッサージ機能/ドラレコ/BSM/ETC

    本体価格
    1798万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 20インチBBS超超ジュラルミン鍛造 1P・コーナーポール・ドアバイザー・ドラブレコーダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正電動リアカーテン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 純正フロアマット シートベンチレーション(全席) 11.6インチリアエンターテイメントシステム 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    2020万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フェンダーミラー

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

関東
44台
854.1万円
関西
16台
809.6万円
東海
19台
891.8万円
北海道
5台
511.1万円
九州
9台
426.2万円
東北
1台
360万円
北陸・甲信越
2台
178万円
中国
8台
756.9万円
四国
5台
287.3万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
79万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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センチュリーとターセルセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   トヨタ  ターセルセダン
1960万円~2300万円 新車時価格 87.3万円~174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
4968 排気量(cc) 1331~1496
381 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は109台、ターセルセダンの中古車は2台掲載しています。
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