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ソアラと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 129万円315万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
131 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M ターボ AT ベース車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 前後車高調(公認) 25Aパールツートン ワークマイスター18インチ タイベルウォーターポンプ交換済 レシーバータンク/エキパン/高圧ホース交換済

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L アーバンクオーツトーニング 純正フルエアロ プラグ/スターター交換 前後ワンオフ車高調 ステンレスマフラー Fリップ加工 BBS-LM18インチ/新品タイヤ

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 エアサス 25000キロ純正フォグ AT車

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV フルエアロ 車高調 20インチホイール ブラウンレザーシート 電動オープン HDDナビ Bluetoothオーディオ ロッソモデロマフラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 純正ナビ マクレビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L ワンオーナー 最終モデル サンルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシー メモリーシート デジタルスピードメーター クルーズコントロール 純正ウッドインテリアパネル リアスポイラー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 検2年 マークレビンソン 赤レザー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 修復歴無 車検整備付 全塗装 RossoCorsa ワンオーナー車 マークレビンソン  電動ハードトップオープ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    129.4万円

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    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    210万円

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    155万円

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    本体価格
    170.7万円

関東
39
233.2万円
関西
13
268.9万円
東海
18
270.5万円
北海道
7
227.3万円
九州
27
219.7万円
東北
7
188.9万円
北陸・甲信越
3
253.3万円
中国
14
277.7万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
12
168.8万円
関西
4
179.5万円
東海
2
241.9万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
0
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ソアラと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  2シリーズカブリオレ
630万円661.5万円 新車時価格 525万円651万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
4292 排気量(cc) 1997~1998
280 最高出力(馬力) 184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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