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ソアラと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと300Cツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   クライスラー  300Cツーリング
VS
44万円525万円
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中古車相場 45万円98万円
300Cツーリングの相場表を見る
198 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ソアラ 2.0 GT フルエアロ 大宮2桁ナンバー 保証付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV  不具合無し 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート GTR20インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 MT/本革/ナビ/アルミ/エアロ/車高調

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動ルーフトップ レザー/パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 車検R8年3月9インチナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMs車高調 WALD20AW エアロ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ GZ20改 MT載替公認済み

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    79万円

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    77万円

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    45万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 社外ナビ 社外マフラー 22インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車 社外ナビ ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

関東
62
194万円
関西
31
182.6万円
東海
34
189.2万円
北海道
14
223万円
九州
20
172.5万円
東北
9
127万円
北陸・甲信越
7
160.7万円
中国
16
199.4万円
四国
5
304.9万円
地域別台数
関東
2
85.7万円
関西
4
78万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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300Cツーリングの中古車を探す

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ソアラと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   クライスラー  300Cツーリング
630万円661.5万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
4292 排気量(cc) 3518~5654
280 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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