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ソアラとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   ダイハツ  クー
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正エアロ リアスポイラー 柿本改マフラー TEIN車高調 マルチフォルケッタ18インチAW デジパネ オートエアコン SDナビTV バックカメラ ETC 電格ミラー ツインターボエンジン 修復なし 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション ユーザー様直接仕入れ Tomsバンパー・タワーバー 2本出しマフラー 純正ナビ マークレビンソン 赤革シート メモリー付きパワーシート シートヒーター HIDライト 純正18AW ETC 電動オープン

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 木目調ステアリング/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/ナビ/ETC/オートエアコン/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン BBS19インチアルミ 黒革シート パワーシート&シートヒーター 木目調インテリア コーナーセンサー カープレイ接続 Bluetooh バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート 18インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT 走行40000キロ フルオリジナル

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 後期 5MT載替公認 ターボ SR 外フルエアロ 外19AW 車高調 キャリパー改 外マフラー アーム改 LSD BOSEスピーカー ウーファー レカロ キーレス エアクリ 前置きIC 燃料タンク移設

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
47
218.3万円
関西
16
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ソアラとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ダイハツ  クー
630万円661.5万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
4292 排気量(cc) 1297~1495
280 最高出力(馬力) 92~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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