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ソアラとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   DSオートモビル  DS4
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
147 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L フルオリジナル車両 タイベル交換済 TEMS クルーズコントロール 運転席パワーシート ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ユーザー買取車 電動開閉式メタルトップ リヤスポイラー クルーズコントロール ベージュ革シート メモリー機能付パワーシート シートヒーター 純正ナビ HIDヘッドランプ 社外18インチAW ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート 新品タイヤ 20インチAW 車高調

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T HKSタービン純正5速 ウエストゲート車高調 パワーフィンター 強化クラッチ トラストインタークーラー デフィ レイズ19インチ フルエアロ 社外ハンドルシフトノブ ブーストコントローラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T T78タービン 1.5JZエンジン NOS付 326POWER20インチアルミ 326POWER 車高調 KOYOラジエーター 前置きIC WALDフルエアロ 外マフラー 80スープラキャリパー2名乗車

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV バックカメラ ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LID 純正5速 デジパネ 即乗り 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 2JZエンジン Rスポイラー RAYS VERSUS 18インチアルミホイール ゴールド塗装 新品タイヤ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正5速マニュアル車 純正エアロパーツ シルキーエレガントトーニング エンジンオーバーホール タイミングベルト交換 ガソリンタンク内錆取りコーテイング施工済 純正イエローフォグランプ デジタルメーター

    本体価格
    応談

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    69.9万円

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    348.8万円

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    319万円

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    375万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

関東
51
218.2万円
関西
18
287.6万円
東海
16
299.3万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.4万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
11
313.3万円
関西
0
---
東海
7
263.1万円
北海道
1
399万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
0
---

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ソアラとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   DSオートモビル  DS4
630万円661.5万円 新車時価格 398万円717.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
4292 排気量(cc) 1199~1598
280 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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