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N-BOXスラッシュとソアラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  ソアラ
VS
27万円164.8万円
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中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
407 中古車掲載台数 169
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X シートヒーター SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正SDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル バックカメラ ETC ギャザズナビ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ディスプレイオーディオ/TV/シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8インチメモリーナビ USB接続 Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム/ナビ/TV/保証

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G Aパッケージ ディスプレイオーディオ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/TV Bカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    86.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 社外ヘッドライト 純正有 社外アルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1.5Jエンジン ギャレットTO4Zタービン

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 サンルーフ 本革電動シート エアサス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT バネサス変更 ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ フルセグ 革シート 横滑り防止装置

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AT車 修復歴 無し

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ソアラ その他 

    本体価格
    43万円

関東
116
89.5万円
関西
32
94.3万円
東海
54
88.6万円
北海道
23
86.3万円
九州
75
95.3万円
東北
31
95.9万円
北陸・甲信越
30
92.8万円
中国
22
87.9万円
四国
24
80.8万円
地域別台数
関東
52
196.7万円
関西
21
251.8万円
東海
21
237.8万円
北海道
13
143万円
九州
21
183.6万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
21
244.2万円
四国
4
358.6万円

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N-BOXスラッシュとソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  ソアラ
132万円195.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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