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ソアラとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとジェミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ジェミニ
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
140 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ソアラ 2.8GT 2.8GT 後期モデル エアコン令和7年10月修理済 レシーバー&エバポレーター&エキパン新品交換 コンデンサー&コンプレッサー修理 サンルーフ 純正アルミ Tベルト交換 新車保証書取説

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT TEIN車高調 BLITZエアクリーナー 社外マフラー WORK18インチアルミ BLITZターボタイマー 社外4POTブレーキキャリパー カロッツェリア2DINオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT RENOMA仕様 YouTube動画配信中

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV /Weds MARVERICK20AW/Mark Levinson/電動オープン動作確認済/ベージュレザー/シートヒーター/パワーシート/メモリーシート/ウッドコンビステアリング/ウッドパネル/メーカーナビ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 検2年 マークレビンソン 赤レザー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 後期 5MT載替公認 ターボ SR 外フルエアロ 外19AW 車高調 キャリパー改 外マフラー アーム改 LSD BOSEスピーカー ウーファー レカロ キーレス エアクリ 前置きIC 燃料タンク移設

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT 社外フルエアロ クスコ車高調 エイムゲインマフラー 社外19インチAW 20セルシオキャリパー 純正リアスポイラー KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    398万円

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    応談

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    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 

    本体価格
    28万円

関東
47
218.3万円
関西
16
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
244.6万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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ソアラとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ジェミニ
630万円661.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
4292 排気量(cc) 1493~1590
280 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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