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ソアラとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
141 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ソアラ 2.8GT LID 純正5速 デジパネ 即乗り 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ /ツインターボ/純正アルミ/社外マフラー/ローダウン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT ENDLLES車高調  ETC BBS18AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン 社外20AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ソアラ その他 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マークレビンソンサウンド/本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T T78タービン 1.5JZエンジン NOS付 326POWER20インチアルミ 326POWER 車高調 KOYOラジエーター 前置きIC WALDフルエアロ 外マフラー 80スープラキャリパー2名乗車

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 木目調ステアリング/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/ナビ/ETC/オートエアコン/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
47
219.2万円
関西
16
277.5万円
東海
17
296.2万円
北海道
5
139万円
九州
24
212.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
244.6万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
630万円661.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
4292 排気量(cc) 5439
280 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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