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ランドクルーザー250とソアラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  ソアラ
VS
584.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
669 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD サンルーフ 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正18AW

    本体価格
    661.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/トヨタチームメイト/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/BSM/ETC

    本体価格
    617.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ガソリン BKスタイル サンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 22インチホイール(ノマドフォージド)ジオランダーMT33×12.50R22 リフトアップ オリジナルルーフラック ラプター塗装

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 当店買取車 1オーナー モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ&フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    764.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ライトブラウン内装SRモデリスタワンオーナー

    本体価格
    796万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    602万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト/アドバンストドライブ

    本体価格
    816.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 禁煙 ワンオーナー トヨタチームメイト 角目ヘッドライト デジタルインナーミラー 全方位モニター 純正12型モニター

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ&20インチAW JBLサウンド トヨタチームメイト 丸目ヘッドライト マットカーキラッピング モデリスタフェンダー&フェンダーガーニッシュ モデリスタリヤスポイラー

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    378万円

関東
155
724.4万円
関西
133
724.7万円
東海
111
696万円
北海道
36
753.4万円
九州
109
720.4万円
東北
35
715万円
北陸・甲信越
31
731.6万円
中国
46
731.1万円
四国
13
760.5万円
地域別台数
関東
49
219.9万円
関西
14
287.5万円
東海
18
295万円
北海道
7
143.4万円
九州
24
212.1万円
東北
9
168.5万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
236.1万円
四国
5
236.1万円

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ランドクルーザー250とソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  ソアラ
520万円785万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2693~2754 排気量(cc) 4292
163~204 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は669台、ソアラの中古車は145台掲載しています。
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