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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとターセルを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとターセルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   トヨタ  ターセル
VS
124万円229万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 同色全塗装済み!当社管理車両 バックカメラ!

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDTステーションワゴン 左ハンドルDIESELターボ ディーラー車 7人定員 足回り 下廻り写真

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD W123 S123 Tシリーズ 直5ターボディーゼル 7人乗 ルーフレール

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 新車並行 赤革シート+Fヒーター 3列シート7人乗り クルーズコントロール 4MATIC カセットレシーバーデッキ CDチェンジャー パワーステアリング パワーシート 集中ドアロック 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
3
396.3万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
229万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
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四国
0
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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとターセルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   トヨタ  ターセル
680万円938万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2198~3199 排気量(cc) 1331~1496
135~225 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

---
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

 

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現在カーセンサーではミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は13台、ターセルの中古車は1台掲載しています。
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