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ターセルセダンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセルセダン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
79万円
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中古車相場 559.8万円1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP Bang&Olufsen 21AW 黒革 サラウンドビューカメラマトリクスLEDヘッドライト/ダイナミックターンインディケーター e-tronスポーツサウンド ワイヤレスチャージング

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    595.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 21AW カラードブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    589万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ・ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド・21inAW・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    678万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング/レッドキャリパー 20インチアルミホイール サラウンドビューカメラ Audiレーザーライト アコースティック/プライバシーガラス

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーP 20AW パノラマルーフ アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト 電動リアゲート メモリーシート 全方位カメラ EV

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ Bang&Olufsenサウンド テクノロジーパッケーシ ブレーキタングステンカーバイドコーティング/ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDライト パーシャルレザー 電動トランク スマートキー

    本体価格
    1065万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / キャリパー レッド シングルフレームグリル ヘクラグレ- マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1340万円

関東
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東海
0
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1
79万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
12
779.2万円
関西
9
752.8万円
東海
1
1065万円
北海道
0
---
九州
1
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
6
784.8万円
四国
1
948万円

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トヨタ  ターセルセダン   アウディ  e-tron GTクワトロ
87.3万円174.9万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1331~1496 排気量(cc) ---
67~94 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではターセルセダンの中古車は2台、e-tron GTクワトロの中古車は31台掲載しています。
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