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ターセルセダンと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ターセルセダンと300Cツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   クライスラー  300Cツーリング
VS
79万円
ターセルセダンの相場表を見る
中古車相場 82万円~188万円
300Cツーリングの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

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    82万円

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    本体価格
    188万円

関東
1台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
1台
79万円
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
4台
131.1万円
関西
1台
82万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  ターセルセダン   クライスラー  300Cツーリング
87.3万円~174.9万円 新車時価格 541.8万円~646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1331~1496 排気量(cc) 3518~5654
67~94 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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