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ナイトロとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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ナイトロとターセルセダンの中古車情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   トヨタ  ターセルセダン
VS
35.8万円148.8万円
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中古車相場 50万円
ターセルセダンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 2
  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22inAW/社外テールランプ/サイドステップ

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT KENWOODナビ地デジBサイドカメBluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

    本体価格
    130万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検7.2地デジフルセグBカメETCドラレコPT4WD

    本体価格
    54.7万円

  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ レザーシート D席パワーシート

    本体価格
    148.8万円

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  • トヨタ ターセルセダン 1.3 ジョイナス 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

関東
12
90.7万円
関西
2
93万円
東海
0
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北海道
1
35.8万円
九州
0
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東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
50万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ナイトロの中古車を探す

ターセルセダンの中古車を探す

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ナイトロとターセルセダンのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   トヨタ  ターセルセダン
298万円420万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
3700 排気量(cc) 1331~1496
205 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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