ランドローバー フリーランダー | トヨタ ターセルセダン | |
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VS | ||
79.9万円~100万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー フリーランダー | トヨタ ターセルセダン | |
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365万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4390×1810×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
2497 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
177 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.7~7.9km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
解説 |
トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9) |
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