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フェアレディZコンバーチブルとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZコンバーチブルとターセルセダンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   トヨタ  ターセルセダン
VS
136.7万円335万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 50万円
ターセルセダンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 社外幌/レザー/TB交換済/全塗装/オープン

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    335万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 電動シート レザーシート

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 純正 コンバーチブル

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 黒革 パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    50万円

関東
4
252.8万円
関西
3
267.2万円
東海
1
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
150万円
中国
3
261万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディZコンバーチブルとターセルセダンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   トヨタ  ターセルセダン
429万円495.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2960 排気量(cc) 1331~1496
230 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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