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GLAクラスとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとタウンエースの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  タウンエース
VS
189万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
117 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期型 サンルーフ フルセグナビ レーダーレーフティ ACC 純正19インチAW ブラックレザーパワーシート バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    239万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティP パノラマSR HUD ACC 純正ナビ TV 360° 純正20インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 赤黒革 メモリパワーシート シートヒーター ルーフレール BSM パドルシフト

    本体価格
    456万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 Pスタ-ト メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/19AW LED-H/L アンビエントL R面プライバシ-ガラス ドラレコ/GPSレ-ダ- パドルシフト

    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR/AMGアドバンスト/AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    421.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    402.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP パフォーマンスP 専用シートレザーEX レーダーセーフ MBUXナビTV 全方位カメラ アンビエント ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    377万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    478.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 コスモスブラックメタリック ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム マルチビームLEDヘッドライト アダブティブハイビームアシストプラス 20インチAMGアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    605万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 弊社デモカー/パフォーマンスパッケージ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/本革シートブラック/パノラミックスライディングルーフ/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車両

    本体価格
    808万円

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    199万円

関東
48
527.4万円
関西
32
535.6万円
東海
15
477.4万円
北海道
7
464.7万円
九州
2
374.4万円
東北
4
385.6万円
北陸・甲信越
4
559.5万円
中国
4
522万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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GLAクラスとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  タウンエース
707万円1081万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1991 排気量(cc) 1812~2184
306~421 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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