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コンチネンタルフライングスパーとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   トヨタ  タウンエース
VS
173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
17 中古車掲載台数 10
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    339万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 後期最終 リアエンター グレイシャーブルー

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
149万円
関西
2
138万円
東海
3
110.3万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.4万円
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーとタウンエースのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   トヨタ  タウンエース
2145万円2614.6万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5307×1916×1479  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
5998 排気量(cc) 1812~2184
560~610 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は17台、タウンエースの中古車は10台掲載しています。
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